雷克萨斯LX600是该车系的第四代产品，上代车型的影子有明显保留，标志性的纺锤形中网辨识度极高，内部横向饰条外凸，视觉冲击力很强。外观上并没有向华丽、尊贵的方向靠拢，依旧坚持了健硕的体格、硬朗的气质，所以整体看起来还是熟悉的感觉。

LX600 F SPORT版，运动风格明显。前脸运动风格明显，标志性的纺锤形进气格栅面积有所增大，黑化处理侵略感十足。两侧是LED大灯组，折线形的日间行车灯是家族式设计，还配备了智能远光灯，以保证夜间对向车辆的安全。大灯组内最醒目的家族式的L形日间行车灯，全LED光源是必须的，并且配备有智能远光灯，以保证夜间对向车辆的安全。

不知大家发现了没，雷克萨斯越是高端的车，保值率越是惊人的高，LM、LX都是公认的“理财产品”。全新LX600将基于丰田TNGA-F平台打造，延续非承载车身形式，并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。

 F SPORT车型的内饰丰富了不同年龄阶段消费者的审美喜好。方向盘圆润、粗壮，三、九点位置采用打孔皮革，底部设有F SPORT标识。多媒体屏幕分为上下两个，尺寸分别为12.3和7英寸，上方屏幕集成了导航、音频控制和多地形显示等功能，下方屏幕主要负责控制空调等。与此同时，全新LX还保留了不少实体按键，能保证在极端越野路况下功能调节的便利性。

还有一个重点，后备厢从原来的天地对开门改成了现在常规的开启方式。2850mm的轴距自LX诞生之日起就没变过，没有随波逐流进行加长。仔细观察的话，会发现第三排侧窗的折角位置更高，更加灵动一些。

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