保时捷918的身上有诸多光环,比如:纽博格林北环赛道的量产车记录保持者、保时捷品牌有史以来加速最快车型、保时捷第二款插电混合动力车型等等,无论从性能、稀有度、价格还是科技含量上来看,这款保时捷的旗舰跑车仍然是当代超级跑车中的巅峰产品之一。
全球限量三大神车之一 现车随时过户
2015款保时捷 918 Spyder
颜色:银/红
车架号:00251
配置:银色金属液体漆,红内饰座椅,前轴升降系统,暗内饰装饰套件,碳纤维内饰套件,灭火器,外观漆保护膜,电动座椅,防水杯架,车库开启,轻重量内饰套件
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保时捷918 Spyder的前灯组造型让人印象深刻,中间的近光灯为LED光源,周围四颗圆形LED灯可以作为日间行车灯和转向灯。侧进气口从尾门一直延伸至B柱,弧度非常大视觉效果夸张,同时可以保证发动机冷却和吸入足量空气。保时捷918大量采用了碳纤维复合材质打造,除了笼体车舱结构之外,在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上,都采用了碳纤维复合材质,这样918 Spyder仅有1,640公斤的车身重量,保证了其操驾上的轻量化优势。
重量之于超跑的意义非常重大,然而电池组和电机增加的重量不容小视。918 Spyder借用了与基于赛车技术的碳纤维车身,其通过铝和碳纤维材料复合而成,重量降低了20%左右,而扭转刚度却有所提高。
保时捷918 Spyder的动力系统还有5种模式可供选择,为E-Power、Hybrid、Sport Hybrid、Race Hybrid、Hot Lap5种模式。新车在纯电动模式下最高时速仍可达到150公里/小时,续航32公里的路程,在德国230V的电源上仅需4个小时便可完成充电。
保时捷918 Spyder在车身大量运用了轻量化材料与技术,使之车重仅仅只有1624公斤。值得一提的是它的内饰,保时捷采用了全新的内饰设计,触控式的按钮与旋钮让中控台看起来十分有科技感,而且操作区与中控台前部都有大尺寸的液晶显示屏。