从终极跑车P1到运动跑车540C，迈凯伦旗下车型的整车轮廓设计与前脸造型都保持了高度一致，或许这是迈凯伦突破小众品牌格局的一个法宝，但不可否认，迈凯伦的造型确实很漂亮。

迈凯伦540C沿袭了家族车型的设计元素。由轻量化铝合金材质打造的蝴蝶门一直延伸至前轮拱，并且形成一条翼状通道让冷空气完全吹到后挡泥板，作为一款合格的超级跑车，各个细节都要考虑到空气动力学，进气系统和冷却系统的优化。 

如果仅仅是纯碎的为了舒适，那么阿斯顿马丁DB11这样类型的GT公路型跑车肯定会做的更好。但迈凯伦540C可不仅如此，容纳了犀利外观以及独特蝴蝶门的个性化设计，同时又具备着超跑性能，舒适性又可兼顾日常生活的使用，这样的超级跑车可不多。

新车尾灯组还采用了造型独特的LED灯组。色彩的渲染也是达到了一个很不错的档次，动力方面也是很强的，动力系统部分，这款车采用3.8L V8双涡轮增压发动机动力部分也是很强劲的，在传动系统部分，这款车将使用的是7速双离合变速箱动力十分的强劲，是一款很不错的优等车型。

540C也具备迈凯伦标志性的蝴蝶门设计，这是众多迈凯伦车主当初愿意掏钱包购买的重要原因。毕竟在200多万的超跑市场中，想要挑选到一款外观能够打满分的跑车很难，而迈凯伦则可以轻易打动你。

毕竟是英国出身，迈凯伦在车厢用料以及设计上的追求，并没有意大利人和德国人那般考究，所以540C的车厢内大多采用的都是基本的真皮包覆，软材质填充的手感也非常一般。不过迈凯伦全系车型基本如此，包括570S甚至是625C，在内饰的用料上都没啥讲究。