‍‍早前据海外媒体报道，大众甲壳虫将不会研发全新一代车型。而在近日，大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff则透露，甲壳虫车型不会就此消失，不排除未来会推出四门纯电动车型。‍‍

‍‍2017款180TSI沙丘越野版‍‍

‍‍事实上，甲壳虫的销量多年来一直在下滑，而且越来越糟。2017，大众汽车在美国销售共15000甲虫的轿跑车和敞篷版，这个数量是2016年的一半，接近2015年的25%，比2014年的销量少了22%。而且当甲壳虫走进2011年，其车名中已经没有了新字，而早前推出都额2008款尚酷，也在2017年11月宣告寿终正寝。全球数据方面，甲壳虫2014年卖出9.1万辆， 2015年销量为6.4万辆，而到了2016年，总销量仅有2.5万辆，同比下滑高达达30%。‍‍‍‍

‍‍1938年初代甲壳虫（灵感源自福特T1）‍‍

大众近年将主要精力聚焦于纯电动车的研发与制造当中，许多全新车型将会以纯电动的身份面试，大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff表示不排除推出纯电动四门版甲壳虫车型的可能性，其很可能采用MEB平台开发。‍‍‍‍