宝马M2实际上就是1系轿跑车和1系敞篷车的后续车型，宝马推出2系的目的是为了更好的区分车型的定位和市场，从而可以更好的进行价格定制以及更有针对性的规划车型。万博manbetx客户端

宝马M2夸张的前脸显然是借鉴了ConnectedDrive概念车的风格，低矮的车身造型更符合空气动力学设计需求，从而利于降低油耗及风阻。

宝马M2在造型方面最大的变化在于换装了一套全新的性能套件。前保险杠两侧的进气口尺寸进一步提升，同时增加了导流特征来优化进气效果。与之匹配的轮毂也同样采用了更大尺寸的配置。

宝马M2还使用碳纤维增强塑料作为车身材质，这种材质虽轻却更为保证车身刚性，关键是它比传统碳纤维材料更易修复，且构建成本更低。如此宝马M2车身重量将会有较大幅度的降低，从而实现更好的操控性和动力表现。

M2的内饰相比起外观就没什么新意了，除了方向盘和换挡杆外并没有明显的区别。M专属的方向盘握感十分厚实，但尺寸显得有些太大，短小精干的M换挡杆下是一台7挡DCT变速箱，换挡速度非常快，只不过低俗的顿挫感无法避免。