【万博manbetx客户端 】不得不说，丰田在硬派越野车市场中靠着强大的越野性能以及无坚不摧的可靠性赢得了市场的广泛认可。穿越者跟海拉克斯共享发动机，变速箱，底盘大梁。穿越者前悬挂采用双叉臂独立悬挂，而后悬挂抛弃了海拉克斯后桥的钢板弹簧改为五连杆螺旋弹簧。

作为一款前提优胜的休闲越野车霸气SUV，丰田穿越者形状酷似红杉，如同奔跑的犀牛，车身计划仍然高挑，使新车显现出悬浮式车顶的视觉效果。而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感。

它的定位跟国内的霸道十分接近，无论从车身尺寸还是在动力方面几乎是相同的，只不过外观看上去差别还是非常明显的，在外观方面，这款车的造型十分的帅气，中网采用了横向镀铬条装饰，而且大灯延伸粗的镀铬条也让它十分具有进攻性，下方保险杠的中网采用了黑色蜂窝状的设计，看上去十分的运动。

丰田穿越者内饰风格也是宽大的粗犷的感觉，方向盘造型新颖，较为粗壮，驾乘时有掌控一切的感觉，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。丰田穿越者一体式中控台简洁大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。

丰田穿越者内部空间的舒适性展现着穿越者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。仪表盘只是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。