‍‍‍‍2018款全新斯巴鲁WRX STI SPORT-tech， 配置:2.5涡轮增压，305马力，19轮，黄色Brembo卡钳，全黑内饰带红色缝线，红色安全带、电动天窗，倒车影像，四驱，机械限滑差速器，前后差速器，车身颜色门把手，车身颜色后视镜，后视镜LED转向灯，电动折叠加热后视镜，多反射器卤素雾灯，前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章，后窗除雾器，防紫外线和有色挡风玻璃，7寸触摸屏信息娱乐系统，多媒体接口，哈曼卡顿高级音响（9个扬声器），卫星广播，双区自动空调，方向盘巡航控制，照明点火钥匙圈，照明的电动窗开关，一键启动，倾斜伸缩可调式方向盘，带镜子和照明遮阳板，铝制运动脚踏板，前座8向电动调节，前座加热，可调头枕，三辐真皮方向盘，防盗系统，盲点检测系统，车道变换辅助，智能卡‍‍

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万博manbetx客户端  斯巴鲁翼豹STi，搭载一台2.5L涡轮增压水平对置四缸发动机，最大输出功率305马力，峰值扭矩为393牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。此外，该车还装配了斯巴鲁最新的DCCD AWD四驱系统，带有前桥螺旋式限滑差速器和后桥托森扭矩感应限滑差速器。

2018款斯巴鲁翼豹STI外观微调，并在性能上有了进一步的升级。当年日系性能车中三菱和斯巴鲁之争从WRC赛场一直延续到民用市场，如今，2018款斯巴鲁翼豹WRX STI的对手EVO早已停产，而斯巴鲁还在默默的推出STI车型。近期，斯巴鲁发布了2018款斯巴鲁翼豹WRX STI车型新图。

不少人认为，斯巴鲁翼豹STI粗暴的没有细节，它偏执的将一切精力都投注于竞技与追求机械性能上，攻击性变成了它的天性。不过眼前的这台新STI，骨子里肯定还是天生好战的，但样子好像变得更贴合潮流了一些。

2018款斯巴鲁翼豹STI是斯巴鲁旗下高性能车的代表之作。外观方面，2018款斯巴鲁翼豹 STI外观造型极具运动性，新车的前进气格栅采用六边形网状格栅，并在其上镶嵌有STi徽章。此外，2018款斯巴鲁翼豹WRX STI还采用了更加夸张的前保险杠设计，并在两侧配备有雾灯。

斯巴鲁STI采用了全黑的内饰制作，再除此加上红色缝线、碳纤维材料等等，进一步提升了性能车的驾驶氛围。18款斯巴鲁翼豹STI整体布局基本与现款车型保持一致。不过在隔音方面做了一些优化，其行车质感从而得到了提升。同时还加入了新的彩色仪表、5.9吋液晶显示屏以及后扶手杯架。

斯巴鲁翼豹STi，车身尺寸为4595*1795*1475mm，轴距为2650mm，离地间隙135mm。车内的变化上，2018款斯巴鲁翼豹STI车型对后排扶手、杯架门把手等细节作出了优化，在发动机舱内使用了更多的隔音材料，仪表盘有了更大的彩色信息显示屏，以及我们能够在车内找到斯巴鲁特有的Eyesight主动安全驾驶辅助系统。