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瓦滋猎人几乎是百分百保留了二战时期车型的外形风格，四方四正的造型也符合大家印象中二战时期的电影场景中出现的军事指挥车，和英国路虎卫士、美国吉普风格神似。其外形无不彰显苏联红军战无不胜、勇往直前的战斗气势。

瓦滋猎人前悬挂的结构为螺旋弹簧三连杆，非独立悬挂。从分动器前段连接前桥差速器的传动轴，差速器左侧的白色壳体是发动机油底壳，为铝合金材质。

在头灯设计方面，瓦滋猎人可谓是做到了另类式的设计，分体式设计的头灯倘若出现在都市型的SUV车型上，可以被冠以“复古”，而瓦滋猎人的分体头灯则是本色出演，完全体现出了古典的感觉。

瓦滋猎人发动机搭载的是2.7L汽油机，最大功率94.1kW(128Ps)/4600rpm，最大扭矩209.7Nm/2500rpm。等速90km/h的百公里油耗为13.2L，最高时速130km/h。

你没看错，这的确就是瓦滋猎人的内饰，钢制的仪表台，无任何的塘塑或者织物成份，中控台上四个独立的圆形表盘从左到右分别是燃油油量、水温表、机油压力表、电瓶电压表。感觉有一种随时上战场的味道！

任何电气配置对于瓦滋猎人而言都显得多余，车门看起来略单薄，可以自行对其拆卸。后排的地板很平整，座椅也能够在需要的时候轻松拆掉。地板覆盖着一层金属“地胶”，方便在野外环境中，直接拿水桶冲洗地板。

瓦滋猎人车身长度比吉姆尼要长了不少，从根本上解决了由于空间过小，无法装载过多越野装备的问题。车身尺寸分别为4100*1730*2010mm，轴距2380mm，最小离地间隙210mm，短前悬的设计，使得它拥有超乎想象的50°的接近角和33°的离去角。