马自达MX-5轻量化的设计源自于执着追求运动性能的MX-5的理想主义：车辆越轻越容易操控，存在感越低。 而且轮胎前方的前后悬挂也实现了历代最短、历代最低，前后重量配比也坚持了一贯的50:50的理想状态。万博manbetx客户端  

新车短车尾、长车头、小巧车身，第一眼见到MX-5就是这种感觉，自然魂动设计依旧继续采用，车身线条极具力量感，作为跑车该有的激情、动感全靠“面”来承托。

马自达MX-5前脸给人印象最深刻的便是大嘴式进气格栅，同时前雾灯位于保险杠两端，形似“八字胡”，配合经过重新设计的大灯组，时尚感更强，给人耳目一新的感觉，相信开着这样一款外形靓丽的车，一定足够拉风。

马自达MX-5新车最引人注目的，是采用了一个设计巧妙的折叠式硬蓬车顶，车顶可收纳，保留B柱设计，并不会影响后备厢的空间。整体的黑色内装配以零星的银色装饰点缀其中，还有经重新设计的新仪表盘。

新车内饰延续了马自达MX-5一贯的简洁风格，MX-5车顶还装有隔音材料，在顶棚关闭状态下，有助于提升车内的静谧性。