能买三台卢比肯的牧马人392,到底有什么不一样,今天咱们就来看一看。
首先要说的当然是这台,6.4升V8的自然吸气发动机,470匹的最大马力,637牛米的峰值扭矩,相比起来那台2.0T的四缸发动机只能说是软弱无力了。
为了能放下这台大家伙,一些配置的升级也是必不可少的,底盘经过全面加强,换装了更大的水箱,功率更高的风扇,保证散热效率。分时四驱系统,也被替换为了全时四驱,低四模式下的扭矩放大倍数,也下降到了有和撒哈拉一样的2.7倍。
在外观方面,最大的区别在于高高隆起的引擎盖,带有392专属徽章,并且原车自带的两英寸抬高。
车内的真皮座椅,采用了392的刺绣,个性十足。
换挡拨片首次出现在牧马人内,毕竟V8发动机这么强,偶尔也要享受一下加速的快感。中控屏幕还是8.4英寸,不过增加了一个越野专属页面,能够实时显示越野有关的各种参数,更加方便且直观,这也是向电子化的一种进阶。
这台超级牧马人,你们觉得怎么样呢?欢迎评论留言。