对丰田越野车型有所了解的朋友们都会对FJ酷路泽的历史有着或多或少的了解，2003年，丰田推出了FJ酷路泽概念车，在经过多番测试后，量产版FJ酷路泽于2005年与我们正式见面。然而，这款可以说是最具情怀的丰田越野车也因为销量不佳选择停产，那么我们在真的与FJ无缘了吗？答案当然是否定的，今天小编就给大家带来了19款FJ 酷路泽GXR，有越野情怀的朋友们一定不要错过。
先来说一下这台车的外观，19款FJ 酷路泽的长宽高分别为4米67、1米90、1米83，轴距为2米69，是一款5门5座的SUV。与兰德酷路泽大多是白色和黑色的车漆不同，FJ酷路泽引进车型的色彩非常丰富，像我们今天这款就是黄色的，除此之外它还有红色、蓝色、灰色等等。
前脸部分，它借鉴了FJ40的很多设计元素 ，同时也融入了很多新的设计，采用了黑色矩形中网，中间镶嵌有“丰田”的英文标识，两侧是FJ经典的圆形蛙眼大灯，四周还带有银色的装饰，看起来霸气高级。
侧面，轮眉与脚踏板自成一体，采用的是17寸铝合金轮毂，上方，它采用的是电动调节后视镜，同时，为了与前脸的设计相呼应，后视镜外壳包括门把手等区域也都采用了银色的设计。转到尾部，FJ酷路泽采用了外挂的备胎，更显运动的野性，同时，为了让驾车更方便，它还配备了倒影和后雷达。
内饰部分，18款FJ酷路泽坚持了一贯的越野风格，内饰布局简单，但实用性强，真皮方向盘拥有极佳的握感，长途越野也不会感觉不舒服，中控，它采用了与车身同色的面板，上面是7英寸导航，下方还有手动空调的按键。然后我们看上方，这里有三块表，分别是指南针、水平仪和数码时钟。座椅方面，这款车采用的是织物座椅，座椅的支撑性很好，副驾驶还带有扶手。
最后，在为大家介绍一下这款车的动力性能，19款FJ酷路泽GXR搭载的是4.0L V6自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手自一体变速箱，可输出272马力和379牛米的扭矩。采用的是分时四驱系统，同时还提供了很多辅助功能，包括蠕行模式、差速锁、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、防侧滑以及车身稳定系统等，另外，这款车还带有气泵，更适合冲沙越野。
文中车图和配置均由成都众汇提供，如有错误请在评论中告知，欢迎指正哦！
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