在这个拥有浓郁的汽车文化的环境中，越野运动，已经成为了许许多多车迷生活中的一部分。什么“霸道”，陆巡，帕杰罗，切诺基等等，这些硬派越野车有不少成了越野界的“巨星”。但在这里面有一款特立独行的硬派越野车，它就是——奔驰G500。设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让奔驰G500显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

奔驰G500的车身重量也得到轻量化处理，采用大量轻量化材料来优化车重，将有200Kg的减重效果，奔驰G级将拥有更出色的加速能力，实现了更灵活的操控感受以及更经济的油耗表现。而换装双涡轮增压发动机之后，奔驰G级达到更高的欧VI排放标准，动力参数更加出色。

在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。虽经过了岁月地修饰与沉淀，但那昔日的轮廓依然清晰可辨，并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。

奔驰G500搭载4.0L V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

平实的表面和简约的直线赋予了奔驰G500独特的风格，这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。奔驰G500外观以及内饰设计方面它依然固我，但是在科技配置及动力方面又是时代的产物。

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