S级的魅力，在于它的理念始终保持着优雅尊贵，那份自信，泰然自若就是一个王者。开宝马，坐奔驰”，虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论，但这是一台有着大马力的奔驰S500L。

S级标配MULTI BEAM矩阵大灯，而高配车型灯光配置则为DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯，两侧大灯加起来的投影分辨率为260万像素，官方将其称为“流星雨”数字大灯，顾名思义它可实现“流星雨”仪式感与高度精确的光束分布，还能结合导航信息，自动调节上下坡时的灯光角度。

全新S级方向盘采用了双横幅设计，造型不仅与三叉戟LOGO接近，关键是能容纳更多的功能按键，因此全新S级的内饰看似简洁但却更好用了，这才是升级。配置方面就不用多说了，你想要的它都有。

内饰设计，相比外观，很多人对于内饰的吐槽更严重，因为现款在售的奔驰S级内饰可谓是有史以来最成功的一代，对于很多人的影响也颇深，所以内饰一旦变化势必会导致很多人难以接受，中控液晶屏的设计与丰田亚洲龙有着较高的相似度，再加上涡轮出风口改为了矩形设计，可以说全新奔驰S级的内饰相比上一代更加扁平，因此全新奔驰S级因为液晶仪表以及中控大屏的加入科技感的确更强了，但质感的确不及现款车型，因此很难说到底是好是坏。

如果可以的话，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。