日产泰坦。数十年来，日本国内的竞争对手一直在奥林匹斯山(Mount Olympus)的全面销量排行榜上高居榜首。尽管它缺乏福特、通用汽车和Ram alternative公司的认可和尊重，尼桑还是采用了同样的大卡车方案。

2019款 尼桑泰坦 PRO配置：5.6L 自然吸气 DOHCV8 发动机 7速变速箱 分时四驱 智能卡进入 一键启动 LED日行灯 自动透镜前大灯 可调节大灯 18寸熏黑轮毂 强夺者轮胎 同色车身轮眉 并道辅助 导航 单碟CD 蓝牙连接 AUX/USB外接音源 倒车影像 巡航定速 真皮座椅 后排简易床 后排储物箱 喷涂内衬 后排隐私玻璃 电动后视窗 陡坡缓降 防侧滑系统 后视镜加热 后斗照明 两区空调 胎压监测 拖车预留 前后电眼 前排座椅加热 拖车后视镜 后斗脚踏 拖车电源预留 电动方向盘 多功能方向盘

日产泰坦皮卡腰线线条带有很轻的弧度，配合轮毂的弧度延展，修长的车身使得整辆车有着更大的承载货物能力，大行程越野悬挂的运用将为车辆的通过性能提供最直接的保证。

日产泰坦装备了马牌旗下的轮胎，它为泰坦提供了强劲的牵引力，不仅能在沙地、泥地和雪地等崎岖艰难的越野路面上轻松驰骋，还能确保车辆在铺装路面上呈现出相对不错的静音性能。

内饰方面，泰坦采用了左右对称的“T”型中控台，中空台上采用了大面积的真皮包裹，充满了质感。四幅式多功能方向盘同样采用了真皮包裹，握感十足，同时，则增加了一丝豪华感。座椅方面，泰坦采用了日产的零重力座椅，加上“绗缝”双色真皮，档次感十足。整体内饰比起豪华SUV也是不逞多让，如果要挑刺的话，美中不足的是整体配色太沉闷，没有色彩感和科技感。