诚如你所知，保时捷Panamera不仅承袭了保时捷一贯的跑车性能血统，同时也已“豪华掀背旅行车”的客制化定位完美诠释了德国人一板一眼的严谨造车工艺。我们眼前这台“尤物”身上所体现出的效率性及精致工艺均是保时捷对于豪华、运动两词过分“斤斤计较”的终极解释。搞得定柴米油盐，玩得转雪月风花，这就是保时捷Panamera。

70多年前，费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后，保时捷公司步入了稳定发展的轨道，直到今天保时捷Panamera震撼来袭，以卓越的身姿将辉煌延续。在强者如云的D级车里，如果要给每款车赋予一个词的话。S级是大气，7系是运动，那这台Panamera，应该就是温婉。保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字。

柔美的车身线条，把空气动力学，和黄金分割全都发挥到了极致，虽然价格和定位，都差不多，但看到这个盾标，就会瞬间觉得，它就是要比那些BBA高级，这才是保时捷独特的产品力。

现在的五联表，已经升级成了液晶模拟的，但是其中的保时捷特色，依然拨动着驾驶者的心弦，更何况还能听到，运动尾喉加强过的排气声浪，绝对能让驾驶者心潮澎湃。作为运动豪华的代名词，保时捷的动力当然不会让人失望，绵密的动力储备在各种路段都能轻松应对，就算是在走走停停的城市道路，也依然游刃有余。

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