卡宴基于大众的MLB EVO平台打造，与奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus和全新大众途锐出自同一平台。将上一代的双叉臂式独立前悬架改为了多连杆式独立前悬架，并大量使用铝制材料进行减重。结构更紧凑，反应也更为的迅速。除了底盘轻量化之外，车身也大量使用了铝制材料。

保时捷卡宴作为一个由专门做跑车公司出产的越野车，可谓是将跑车轻便灵巧高速的性能，以及越野车的稳定性安全性能相结合。直接将保时捷卡宴打造成为了越野车中最快的。永远快人一步的保时捷卡宴，之所以如此受人追捧不仅仅因为其霸气的外观，更重要的是超一流的性能，这些才是造就保时捷卡宴的真正原因。

卡宴的内饰设计，既有对经典的传承，也有科技的创新。经典的中控台计时器，还有保时捷传统的五联表，不过其中也融入了新科技，一个机械式仪表，加上四个液晶仪表，让仪表盘的功能更加丰富。这一代的卡宴，应该说是开起来最舒服的保时捷了，方向盘加入了电子助力，对女士比较友好。

车展就像是各大汽车品牌的战场一样，你来我往的交锋中直观体现优胜劣汰的事物发展规律，但总有几个大品牌不需要做出太多的争抢便可以轻易吸引到大家的注意，像是保时捷就是这样一个品牌。关于保时捷这个品牌的历史，相信大家或多或少都已经有了一些了解了，从1931年至今已经有了将近百年的时光了，在这个过程中更是取得了不少的荣誉，受到来自各个方面的追捧，而保时捷卡宴也不负众望。