卡宴的前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。车上高调炫耀的肌肉被流畅和富于变化的线条覆盖。充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。

新一代卡宴将和宾利添越、新一代奥迪Q7共享MLB Evo平台，其整备质量有望减轻100kg。动力方面，新车预计提供2.9T V6汽油机、4.0T V8汽油机、插电混动版可选。

保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。保时捷卡宴进气格栅似乎变得更大了，这也是保时捷卡宴标准的“鲨鱼嘴”。

保时捷卡宴车内则几乎将新一代Panamera的内饰照搬过去，大量的实体按键已经取消，变为触控面板，中控液晶屏尺寸有所增大，中控上方的小时钟继续保留，应该还是要选装。