首辆打有普尔曼标志的奔驰车在1963年出现，车身总长达到了6．24米。比起已经不算小的S级还长，只有像流行歌星、权贵和教皇这样的巨富才有实力拥有。

新车后门相较普通S级缩短了66mm，将三角窗留在了C柱上，这样的设计在开门时对乘客的隐私能起到保护效果。粗壮的B柱也有哑光镀铬装饰，与轮圈同色，从很远的地方就能看出它的与众不同。

它拥有奔驰轿车家族最高售价，这足以证明其旗舰车型的地位，它的气宇轩昂有目共睹，深受成功人士青睐。从价格上就可以看出，迈巴赫S的对手已经不再是宾利慕尚或是劳斯莱斯幻影，它所瞄准的是豪华车与超豪华车之间的空白市场，在这一领域它目前还没有严格意义上的对手。

前排浅色座椅冲淡了商务气息。扶手箱有皮质包裹，倚靠比较舒适，能在一定程度上缓解驾驶疲劳。主驾坐垫能延长，对大腿的承托很到位，更多的驾驶员能找到最舒适的坐姿。主驾座椅能实现多向电动调节，可以满足绝大多数驾驶员的需求。座椅的侧向支撑也能调节，与身体更贴合，过弯时能有效抑制身体滑动。